不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

帖子 ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解:從定義到實現
p0、接觸斑形狀a和b、蠕率ξ、摩擦系數f密切相關。
4213 3
李時珍 ??? 1年前
ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解:從定義到實現
帖子 ABAQUS-接觸分析中收斂問題的解決方法【轉載】
10、謹慎地定義摩擦摩擦的計算會增大收斂的難度,摩擦系數越大,就越不容易達到收斂。因此如果摩擦對分析結果影響不大(例如接觸面之間沒有大的滑動),可以嘗試令摩擦系數為0。但是盡量根據真實情況進行設置。11.解決振顫問題振顫是一種常見的收斂問題,可以考慮以下方面。
4810
G.Hicock ??? 3年前
帖子 Simufact.forming鉚接解決方案
Simufact.forming提供了兩種模具彈簧,可以定義壓縮和拉伸彈簧,如下圖所示,其中對于鉚接中使用的壓邊圈可以進一步設置壓緊力,如下圖所示:鉚接中的壓邊圈的壓緊力通過模具彈簧設置Simufact.forming提供4種類型的摩擦模型,除庫倫摩擦、剪切摩擦意外,其中IFUM摩擦模型可以定義與流動-速度相關的摩擦。Simufact.forming還提供粘-摩擦模型。
4983 3
仿真客 ??? 3年前
Simufact.forming鉚接解決方案
帖子 無框車門密封系統優化研究
如圖 9 所示,在運動過程中,橡膠材料會不斷地與鈑金接觸分離,摩擦狀態較為 復 雜 , 本 試 驗 采 用粘-摩擦模型來處理。側門玻璃/門內板定義為剛體 (無框門采用夾層強化玻璃,剛度較大),橡膠材料定義為變形體,將門框密封條安裝面垂直方向位移固定,玻璃沿壓縮方向移動,位移距離為初始壓縮量設計值D=4.8 mm。
4935 3
MSC結構軟件 ??? 3年前
無框車門密封系統優化研究
App下載
技術鄰APP
工程師必備
  • 項目客服
  • 培訓客服
  • 平臺客服

TOP